违章安全心得7篇

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Kris
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心得体会是一种对自己内心感受的释放和宣泄,很多人通过写心得体会来激发自己的创造力和想象力,从而产生新的思考和观点,总结了小编今天就为您带来了违章安全心得7篇,相信一定会对你有所帮助。

违章安全心得7篇

违章安全心得篇1

安全,我不知道大家是怎样理解这个词的涵义的,但我知道安全对于一个电力工作者来说是多么地重要。电力安全涉及到各行各业千家万户,安全工作千万不要掉以轻心,它不仅关系到我们个人的安全,也关系到他人的安全。

电力职工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍,这是我从事电力工作以来的感受。为了确保用电安全,为了规范电力市场,我们电力职工付出的多,得到的少,假如再不留意安全,不把安全时时刻刻记在心头,那么我们职工的生命就会受到威胁,由于大家都知道“水火无情”,但假如对安全麻痹大意,电就象一个杀手。我更想说的是,工作在生产一线的工人责任重大,我们每一个人都关系着一个家庭的幸福,我们的安全,牵系着母亲的心,牵系着儿女的心,更是维系着幸福家庭的纽带!我真心期看,每一位电力工人,在工作的时候,千万要当心,为了自己,为了家庭,为了孩子,保护好自己,杜尽一切悲剧发生,工作前一定要进行“三措一点”分析,千万不要违章作业,真正的做到:“高兴奋兴上班往,安安全全回家来”,由于安全责任重于泰山。

每年的六月,都是全国的安全生产活动月,可见安全的重要性,安全生产工作是全面建设小康社会的重要内容,大力倡导安全文化,进步全员安全防范意识,加强安全生产宣传教育工作,营造良好的安全生产环境氛围。从树立“以人为本”的安全理念出发,利用广播、电视、等新闻媒体,宣传安全生产法律、法规和电力知识,达到启发人、教育人、进步人、约束人和激励人的目的,进而进步全员安全生产防范意识。“人人事事保安全”即要责备体员工在生活、学习、工作中重视安全,做到“不伤害他人,不伤害自己,不被别人伤害”,也特别要求每一个电力员工进步安全防范意识,严格执行安全生产法律、法规,确保电力设备和电力职工的安全,还要正确地把握电力安全生产治理工作中的轻重缓急。安全生产治理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上,树立“居安思危”的忧患意识,把安全提到讲政治的高度来熟悉。

电力事业是布满朝阳的事业,电力企业是不畏艰苦、团结协作、无私奉献、敢于创新的企业,我们将用实际行动筑成一道保障电网安全运行的钢铁长城,让我们在平凡的工作岗位上努力践行,为了热电厂更美好的明天唱响安全的主旋律。

违章安全心得篇2

我们电力安全生产的高压线,是我们工作行为的准则线,是我们思想意识的警戒线,是我们生命安全的保障线。这四条线贯穿一个主题,就是“关爱生命、关注安全”的管理理念,是安全文化的补充,是对每个人安全行为的约束生产必须安全,安全促进生产。然而,在我们现实生活中,一些员工在安全问题上,总想体现出自己的“小聪明”,凭经验办事,为自己一次次地违业没出问题而庆幸,甚至还有人不惜以自己的亲身体会向别人传授“经验”。这样做,最终为安全埋下了“定时炸弹”,一旦爆炸,后果难以想象,损失无法弥补。

作为一名电力企业的员工,只有用脚踏实地、求真务实的作风和一步一个脚印的态度扎实工作,才能有效地确保安全生产——关键在落实。安全生产不是口头上的承诺,也不是书本上的几段大话,而是一种踏实的工作态度,是我们实际工作中的每一个行动、每一句话,是我们为企业、为自己、为他人负责的一种永久性地表现。企业员工的执行力,直接关系着措施的落实、目标的实现。安全生产管理更要讲执行力,对我们电力企业来说,安全生产是第一位的、必须常抓不懈。要保证安全生产,必须在管理上下功夫、提高安全保障的`“执行力”。因此,要求我们每个人都要从细节做起,重视每个环节链,做到每个环节都执行到位。规章制度不仅要让人看,让人记,更要照着去做是对职工生命的关怀。违章与事故、与生命都是紧密相连的,一个小小的违章,很可能就断送了自己的生命。安全生产工作如履薄冰,来不得半点疏忽和麻痹。关爱生命,就要先从遵章开始,关爱生命,就应认真学习、扎扎实实的落实禁令。

安全生产无小事,我们要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章,消除不安全隐患,努力做好安全生产工作。

违章安全心得篇3

按照路局、局党委关于开展安全大反思、大检查活动的总体安排,今天段召开领导班子专题民主生活会。会议的主要内容是吸取“”重大事故教训,举一反三,查找班子成员个人在安全管理上存在突出问题,认真反思、深刻剖析,重点解决,以领导带头的表率作用带动全段安全大反思、大检查活动的整体有效开展。作为党委书记,首先由我对个人安全工作情况进行自我剖析,希望同志们对我在落实安全管理职责方面存在的不足能提出意见和建议,以便在今后的工作中加以改正。

一、思想认识不深。我对安全工作的认识上只简单的认为搞了这么多次安全检查,每次都要反思、回回都要查摆,翻来覆去就那么点事儿,查的再细、摆的再多也没有干的实在。存在这样的思想误区让我在抓安全工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题,不但没有把自己的问题看清楚、抓明白,而且也因为我个人思想认识上的不重视,影响了安全工作的质量,很多隐伏在现场的严重隐患都没有查找出来。

二、工作摆布上不实。我在安全工作组织上,只是按一般工作布置,在落实安全工作要求上,没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置,把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容,传达一下文件,让职工知道有这么一件事就行了,却没有提出具体的、细致的、有针对性的要求,各班组也没有引起足够的重视,只是记在本上,应付领导提问,对安全工作的意义却没有深刻理解。

三、工作方法上不活。对安全管理宣传教育的多,现场检查指导的少,会议部署的多,检查落实的少,贯彻上级要求的多,自己经常检查的少。

四、在推进质量不高。由于我把精力大部分集中在整顿职工劳动纪律和作业纪律上,却忽视了安全攻关活动。尤其在我认为安全上没出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,对现状产生了满足感和成就感,所以在抓安全管理过程中,我认为职工管理已经很严格,所以不想再给职工施加压力,致使出现了推着干、托着干、跟着干的问题,上级有要求就紧一阵,有部署就抓一阵,致使整体安全管理工作标准不高。

五、工作作风不实。我在抓安全管理的过程中,把一些问题都强加在了职工身上,认为问题出现在现场,责任就应该由现场承担,却没有从由于自己思想上的不重视,造成职工思想上不重视,由于自己管理上的疏忽,给现场管理造成很多漏洞,由于自己作风不实,造成现场失控的责任去看问题,所以我在反思问题时,就是简单的说一说自己管理不严、作风不实,没有从根本、根源上去深挖隐患,实质性的.影响安全的深层次问题没有找出来。

六、好人主义严重。主要表现在对问题的处理上,明明是应该严重处理、警告他人的问题,却总是顾忌情面,撕不开面子,有时看职工日常表现不错或是个人关系较好,就从轻处罚或是以说代罚,尤其在对待一些参加工作时间较长、经验比较丰富的老职工,认为他们干了一辈子铁路工作,自己知道分寸,用不着处处提防,反而引来矛盾,由于有这样的思想做怪,所以常常是遇到棘手的问题就绕道走,处理问题时轻描淡写,点到为止,直接纵容了职工的违章违纪行为,为安全生产埋下了隐患。

以上这些问题,直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足,这些问题严重影响了现实安全,解决这些问题是当务之急的工作,下面就针对存在的问题,从思想、管理和作风三个方面采取措施,强化整改:

一是强化安全教育。要坚持亲自上手主动抓,按照上级的要求,全面推进安全教育,及时对作业现场中影响安全的突出问题进行分析,针对问题开展好安全教育。同时,从提高班组长素质着眼,利用政治理论学习等时机,对班组长进行针对性、系统性培训,提高班组长安全管理、教育引导的能力,发挥班组长的示范引领把安全教育融入到职工思想中、体现在工作岗位上,使职工把安全的弦绷紧、安全的烙印打深。

二是抓好攻关活动。要把安全大检查活动作为一项长期工作来抓,通过反复查、查反复的方式把自身认识、管理、作风等方面存在的问题进行反复检查,并要注意提高自己走进问题、研究问题、解决问题的能力。要坚持从严管理。提高工作标准和质量,着力解决为完成任务而进行考核的问题;要实施问题攻关。对安全大检查活动中查摆出来的问题进行整理,建立起问题库,定期进行复查,检验各级人员的整改效果,并对边查边改的问题实施重点攻关,消除安全隐患。

三是转变工作作风。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识,深入一线、扎根现场,把心思扑到工作上,把目光聚到现场上,把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上,力戒形式主义和好人主义,不摆花架子、做表面文章,随时根据实际情况作深入的调查研究,拿出解决问题的办法和预防问题的措施,一步一个脚印,踏踏实实地把工作做好。要树立“事前提醒是爱、事后处理是害”的思想观念,对工作坚持抢前抓早、超前预防。

违章安全心得篇4

宽阔的马路,先进的道路安全设施,一直在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢?

这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障,得失我们往往却只顾自己的方便,只顾自己的利益,并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗?

看!那辆超载的大卡车正吃力的前进着,司机见了红灯也不停车,随意乱闯,只是为了赶交差,得一笔工钱,不顾违章的后果。可这位司机知道吗?只是为了这么一笔工钱违反交规,一刹那间就很有可能会葬送生命,而这无价的生命又岂是金钱可以买到的?看!那场悲剧终究还是上演了,鲜血染红了车轮,受害者的亲人悲痛万分……

啊!又是一场悲剧!人行道上,一辆摩托车疾速行驶,将一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立马气绝身亡。我不明白,摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢?只是图方便、图省事,却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界。而这又会使多少人为受害者伤心泪流,使家庭因之而破碎啊!

在交通安全的维护上,我们每个人都有责任和义务。生命可贵却脆弱,希望人人都能自觉遵守交通规则,让我们生活的环境更安全更美好。

违章安全心得篇5

按照普洱供电局关于认真开展“10.31”安全生产事故反思大讨论的总体部署和要求,营销稽查中心及时组织员工认真学习:镇沅供电有限公司“10.31”恶性误操作事故简要情况;孟连供电有限公司“9.24”恶性误操作事故调查报告;昭通供电局“6?14”带接地开关合断路器恶性误操作事故调查报告;临沧供电局“1·27”误调度导致带接地刀闸合断路器事故调查报告等事故通报。

几起事故严重违反了《电业安全工作规程》、《云南电网调度管理规程》和“两票”管理制度,导致的恶性误操作事故,是典型的“违章、麻痹、不负责任”的行为,职工的安全意识不强,没有真正认识安全生产的重要性,通过学习给我们敲响警钟。

一、存在的问题:

1、营销稽查业务方面知识学习不够,对稽查的业务和程序理解不透。

2、现场安全措施不到位,出工前虽然做了现场工作危险点预测及预控措施单,有时到工作现场确没有宣读措施单就开始工作。

3、安全意识不强在检查表计前也不验电就打开表箱,形成习贯性工作。

二、整改措施及下步打算:

1、加强《营销稽查管理标准》《电力供应与使用条例》、《供电营业规则》等方面知识的学习,不断提高专业技能,更好的完成营销稽查工作任务。

2、在以后的工作中必须引起高度重视,从工作计划、派工、危险点预测及预控、班前班后会等各项工作程序严格执行,形成全过程监督和控制。

3、严格执行《安全工作规程》及危险点预测及预控有关规定,工作做到认真负责,对在每项用电检查工作过程中,可能存在的危险源要有足够的认识和重视,确保客户设备及自身的安全。

通过学习,在次强化了自身的.安全生产意识,如果对危险点不预测,防范和控制,那么在一定的条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常工作中。通过学习我们反思很多、很多,我们应该深刻地吸取教训,对照《安全工作规程》,结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度,在今后的工作中加强安全技术培训,认真学习事故通报,努力提高我们的业务技能和安全意识。

违章安全心得篇6

为牢固树立“生命高于一切”和“一切事故都可以预防”的理念,进一步深刻汲取事故事件教训,落实防范事故事件的各项措施,贵港供电局于8月5日至15日,在各个基层班组开展安全生产反违章大反思大讨论活动,确保专项工作落实到位,为人身安全、设备安全保驾护航。

从上至下全程跟进深入基层共讨论

该局局领导来到基层班组参加安全大讨论,共同学习《中国南方电网有限责任公司安全生产禁令》和《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》及部分事故、事件,听取了继电保护一班根据历年来的工作经验总结的“二次定值单执行要求”以及不同电压等级保护装置修改定值要求的表格。

“我觉得安全的关键在于行动,如何严格按要求开展工作,是每个人都应该清楚的;作为员工还应该有责任心,不光要为自己着想,也要为其他人着想;班组方面要善于做好工作总结,不断完善风险库,互相督促。希望通过大家的努力,能将‘平安是福’的安全理念真正落地,”该局副局长参加保护一班讨论时说到。

其他局领导、部门领导也纷纷深入一线班组,与基层员工学习一起事故事件,分析暴露的问题,指导做好安全生产工作。

切身体会接地气揭露问题引重视

“这几起触电事故的发生,主要是现场作业人员的安全意识不足,未严格履行两票手续或在没有充分的.风险评估下就冒险作业”,信息中心信息运维班班长深有感触道。是的,在作业现场中,如果作业人员安全意识不足、不按规矩办事、不事先做好相关的安全技术措施,又如何能充分保护自己?又如何能避免事故的发生?大家热烈的讨论起来。

“工作票审核一定要仔细,尤其是那些复杂、专业性强的工作,值班负责人一定要跟随工作负责人到现场,核对清楚,每一项安全措施都要做到位。不能盲目自信全靠经验,更不能贪图省事,缺项漏项。血淋淋的教训摆在面前,我们要警醒。”

“南瑞保护装置的软压板各区公用,以后大家在工作当中一定要认真仔细,不要出错,尤其是定值更要做到再三确认,杜绝错误”。

……

这是在该局不同班组安全讨论会上大家共同探讨的场景。本次安全大讨论紧紧结合实际工作,班员们不仅从各种安全事故以及公司、局下发的要求中吸取教训以提高自身的工作安全意识,而且让大家清楚认识到无论何时何地工作一定不能违章操作,一定要确保人身安全和设备安全。

落实各项措施助力安全生产

据了解,继电保护一班就“定值更改”总结归纳了一张风险措施表格,表格针对不同装置、不同电压等级、不同厂站情况都作了详细分析,并列举了工作时需要具备的条件以及应该注意的危险点。

“有了这张表,不仅可以规范我们工作时的行为,还可以大大减少因为自身疏忽引起的不良后果,尤其是新员工对于业务还不太熟,有了这张表格以后对这一类的工作都将驾轻就熟”。继电保护班的小黄说到。

本次安全大讨论,该局生产部门全员积极参与,各班组针对问题按照“讨论—分析—总结—规范流程”思路开展讨论,目前已经取得了良好效果并将持续深入学习。下一步,该局还将继续挖掘安全生产存在的问题和不足,并制定针对性措施并落实,全力以赴保安全,真正做到安全生产。

违章安全心得篇7

“某电网公司运维人员触电死亡事故已渐行渐远,但留给我们的教训是深刻的,要警钟长鸣查短板,反思违章行为,形成一个坚不可摧的安全防范体系,确保公司年度安全生产目标顺利完成。”这是近日梧州供电局开展安全生产反违章大反思大讨论活动时,该局物流服务中心员工蒙浩的发言。

当日,该局领导也来到基层班组参加安全大讨论,与基层员工共同学习《中国南方电网有限责任公司安全生产禁令》和《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》及部分事故、事件,听取基层对安全生产的意见和建议,指导基层做好安全生产工作。

基层电力企业广泛开展危险点分析活动是实现“安全三级网控制”的关键。平时常讲的危险点就是指事故的易发点、多发点、设备隐患的所在点和人为失误的'潜伏点。因此,开展危险点分析,是保证安全生产的补充和重要措施之一。在实际工作中,找准危险点是前提,控制危险点是关键,化解危险点是目的。通过危险点分析,可以指明防范的重点,达到安全的目的。企业有效地开展危险点分析,把人为的、设备的、环境的、管理的等各种可能发生的事故隐患,消灭在其形成之前,充分地体现了“预防为主”的方针,以达到防患于未然的目的。

怎样才能实现“安全三级网控制”?安全管理实践经验证明:开展危险点分析是实现“安全三级网控制”的关键。首先要从整治思想上的危险点入手,克服思想上麻痹和行动上的习惯性违章,各级生产人员要同落实安全生产责任制一样找准自己在开展危险点分析活动中的位置和应负的责任,在统一目标、统一步调、统一要求下,充分发挥生产指挥系统这条安全生产主线的作用。其次,以党、政、工、青及专业部门组成决策管理机构,充分发挥管理、协调、指导、监督、跟踪、服务6项主要职能作用,在危险点分析工作中,深入作业现场(施工工地)、班组,做好宣传教育,注重正激励作用,使员工把“要我安全”变为“我要安全”到“我会安全”的转变。一个员工连自己都不会保护,怎么会保护好他人。

人身安全问题,是安全管理工作的重中之重,是危险点分析的核心问题。“安全三级网控制”中,每一级都有人身安全问题。因为安全与不安全往往在一瞬之间,一念之差。因此要使安全工作落到实处就要加强安全思想教育,做好“我会安全”的技能培训工作,结合现场实际开展好危险点分析,将各项举措落实到每个岗位上,充分发挥执行层在安全生产上的把关作用,使他们真正成为遵守规程制度的带头人。

班组长、工作负责人和作业员工、运维人员,是直接操作者。作业员工、运维人员既是操作者又是事故的直接受害者,这是“安全三级网控制”中最直接、最具体、最关键的一层控制。电力企业的操作人员分布面广,各岗位要求的标准和人员的素质不尽相同,因此,在开展危险点分析时,要以实事求是的思想指导具体工作。多年的安全管理和实践经验告诉我们:班组是电力企业的细胞,是安全管理工作的基础,只有抓好班组危险点分析工作,才能把事故消灭在萌芽状态,预防一切事故的发生。

在讨论中,大家结合岗位实际,你一言我一语,广开思路,讨论氛围浓厚,认识到位。这是梧州供电局不同班组安全讨论会上大家共同探讨的场景。安全大讨论结合实际工作,班员们从各种安全事故以及公司、局下发的要求中吸取教训以提高自身的工作安全意识,将安全生产要求落实到班组、个人,让安全理念深入每一名员工的日常工作,坚决杜绝违章,以实际行动践行“一切事故都可以预防”的理念。

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