在年度总结中记录下自己在工作中的收获,可以为个人品牌建设和职业形象打下坚实基础,制定年度总结可以帮助我们更好地评估自己在工作队中的贡献和影响力,下面是总结了小编为您分享的检测站年度总结5篇,感谢您的参阅。
检测站年度总结篇1
上半年以来,我站紧紧围绕年度目标管理责任书和局组织的集中教育整改活动,认真贯彻落实各级治超工作的要求部署,积极采取固定站点和流动稽查相结合,重点治理与长效治理相结合,积极探索实践路面执法新方式,初步形成了以治超站为主,流动治超为辅的治超格局,使治理力度加大,治理方式灵活、治理效果凸显。现将上半年来的治超工作总结如下:
一、目标管理任务完成情况
1、截至5月30日,我站超载超限运输罚没款项为12。74万元,检测车辆15238辆,处罚车辆110辆,卸载吨数324。19吨,双超车辆控制在3%以内,并于6月1日顺利通过市交通局的超限率抽查。
2、依托“规范执法行为,预防公路三乱”教育整顿期间站内软硬件升级改造局组织集中教育整顿活动,全站未出现公路“三乱”现象,治超检测数据准确率得到有效提高,同时加大对我县重点地区、重点路段流动治超力度,实行24小时全天侯监控,确保了治超不留盲点。
3、限于目前进站车辆锐减以及一些不确定因素影响,全站职工三险及工资发放至3月,借助高速治超的深入开展,下半年治超检测经费筹措将有效缓解。
4、党建和行风、政风及机关效能建设工作均按局部署严格落实,未出现严重的违纪违法案件。
二、完成的主要工作及成效
(一)坚强组织,刚性“治超”。我站着力以落实去年省厅“规范执法行为,预防公路三乱”教育整顿一样的决心和力度,用铁腕治超的气魄抓好治超各项工作落实。
一是强化领导管理今年2月初,我站领导班子进行了调整,并进行了科学分工,在确保固定站点正常运转的同时,调集所有通过执法资格考试的人员投入到一线流动治超中,始终以临战的状态实施了24小时不间断“无缝隙、拉网式”稽查。
二是组织教育整改。5月24日,我站结合局行政执法队伍集中教育整改专题部署,对以治超为主的各项执法行为进行了认真剖析,确定了执法文书文本、主管站长跟班作业、考核培训及拓展公示等15项具体实用整改举措,对全体执法人员就《档案文书常见错误》和《执法文书与证据的关联性》组织了培训;5月25日,以新式交通行政执法换装仪式为契机,又在执法队伍中开展了警示教育。
(二)因势利导,科学“治超”。围绕营造联动治超、全民治超的良好氛围,我站在各级的领导下,积极与县治超成员协调沟通,不断下移关口,通过抓路面车辆稽查、抓社会舆论宣传,促进了源头监管与路面打压的有机统一。
一是坚持横向配合,重拳出击。沙城治超检测站以设立临时检测点固定检测和加大流动检测频率相结合的方式,将工作重点调整到下半夜,对易出现绕行的路段、公路连接点及地区交界增加巡逻密度,形成“全面覆盖、全天监控”的治超网络实施路面集中打击。
二是坚持纵向联动,关口拓展。我站按照交通运输局关于治超工作部署,抽调治超人员参与到公安、城管的联合检查队,对绕行农村公路的超限超载车辆给予封杀;按照市治超办的部署,依据境内高速路收费站车辆信息,在主要干线公路上进行单车定点堵截,收到了明显效果;5月23日,市治超办在我县召开高速公路治超工作协调会,我站和公安交警大队还将全力配合高速开展治超活动。
(三)配套提档,支撑“治超”。我站始终坚持以提升治超执法的软硬件建设和治超思路的创新为突破口,强力推进了治超工作的纵深拓展。
一是舍得投入,强化设施建设。全省规范执法秩序、预防公路三乱教育整顿活动期间,我站投资30余万元全面升级了沙城治超检测站的监控记录系统,受检车辆从进场到出场全程实施“一卡通”,全部票据采用新式机打设备,全部车辆从进场到出场都有全程电子监控,自去年7月20日投入使用以来,社会反响和工作开展都收到了非常好的效果。
二是重点整治,强化制度约束。结合现在我局正在进行的执法教育集中整改活动,在去年为每名治超执法人员建立执法档案、执法中队制定公开公示栏、人手印发一套《交通外业执法规范》及行业处罚依据并实行考试、针对今年剖析的12个问题,围绕15项整改措施,车辆、人员、案卷等相关制度的制定和完善已落实到位。
(四)党建拓展,文明“治超”。为提高办事效率,端正工作作风,树立窗口的服务形象,我站始终坚持把队伍作风建设贯穿于治超的实际行动中去。
一是坚持政务公开。设置“举报投诉电话”、“车辆超限超载认定标准”、“执法人员正面照片”、“超限超载车辆检测、卸货和处罚执行程序”、各执法人员的“管理职责”等内容的.告示栏,严格执行、规范执法,全站所有执法人员全部佩戴了胸牌号并在怀来站公示,主动接受社会监督。
二是严格依法行政。围绕局集中教育整改活动,进一步规范治超执法行为,落实了行政执法责任制、过错责任追究制。执法人员均具备执法资格,执法过程中严格按照操作程序进行管理,杜绝了“吃、拿、卡、要”现象和公路“三乱”行为的发生。
三是提高服务意识,针对群众的不解和疑问,利用各种媒体和平台不厌其烦地进行解释和宣传;按照局加强基层建设活动领导小组部署,我站包村干部积极为所包村筹款10000余元,从不同侧面和角度树立治超执法良好的社会形象。
三、下半年工作安排
我站继续坚持好固定治超与流动治超相结合、严格治超与保路畅通相结合、集中治理与长效管理相结合的方式方法,不断改进工作,坚持不懈地做好超限超载治理工作。
1、进一步加强治超法律法规宣传工作,采取各种行之有效的宣传形式,扩大宣传的效果。
2、进一步加大力度抓好超限运输车辆的治理工作,特别是控制好农村公路的超限运输车辆;同时积极筹措资金,推进目标管理任务完成。
3、进一步做好教育整改活动的成果深化,全面规范治超执法行为,严格按程序执法,严格处罚标准,坚持卸载。
4.进一步加强以加强基层建设年活动为主的各项基层组织建设,深入推进民主评议行风,争取有大的提高,树立治超执法良好的社会形象。
检测站年度总结篇2
一年来,本人能认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,贯彻十六大和十六届六中全会精神,积极实践“三个代表”重要思想,在思想上按党员标准严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。为超限检测工作尽心尽力,努力工作,主要情况汇报如下:
在思想上,认真学习邓小平理论、领会党的十六大和十六届六中全会精神,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍,并把它作为思想的纲领,行动的指南;积极参加单位组织的各种政治学习及教育活动;积极向广大员群众传党的方针政策和大队党委的精神;时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任;在工作中起到模范带头作用,做广大职工的表率,同时,认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。
在工作上,围绕超限检测点的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的.完成各项工作任务。
1、强化政治理论学习,筑牢本人执法思想防线。
在党员职工的积极带领下,认真落实岗前学习、岗后考核制度,坚持警示教育和职业道德培训,并对邓小平理论、“三个代表”重要思想及十六大精神进行了系统的学习。通过每周雷打不动的学习日制度,端正了我全心全意为人民服务的信念,促使我开始重新塑造文明执法、高效、公正、廉洁的交通执法形象,剔除了身上存在的盲目攀比摆阔气,拖拉懒散搞怨气,头重脚轻耍傲气,蛮横无理显霸气的不良风气,构筑了牢固的政治思想防线。同时,自觉抵制治超新时期各种腐朽思想侵蚀的能力也大为提高。
2、积极参加业务技能培训,提升本人执法素质。
强化业务培训,增强业务素质,提高执法水平是治超工作的根本,也是提高内部管理效率的关键。为此,我定期学习治理车辆超限超载政策法规,把自身建设摆在各项工作的首位。通过业务培训,我的业务素质和执法水平得到了显著提高,法制意识得以增强,纪律观念得以改善。今年,没有出现贿赂、经手巨额票款出差错等情况。
3、遵守规章制度,规范执法行为。
为了使超限检测点尽快走上法制化、规范化轨道,我站点结合实际从内部管理入手,先后建立健全了各项规章制度,实行公开挂牌,对号入座,各负其责,谁违规追究谁的制度。同时,我站点以《路政支队稽查管理办法》为龙头,建立了检测点内部稽查管理办法,并设置了各专职的稽查员。我站点还通过集体民主投票选拔任命了各个工作岗位的负责人,每个月底各班总结一次,实行末尾淘汰制,从而促进了规章制度的落实,变压力成动力,大大调动了全体执法人员的工作积极性。现在,无论是在工作区还是在生活区,班级管理都争先恐后,职工们涌现出了想站点所想,急站点所急的主人翁精神。正是因为有了这些规章制度的具体落实,今年我站点未发生一起违规违纪和“三乱”行为。
4、加大宣传力度,创优文明服务。
在分局党委和路政支队的管理下,我站点坚持“以管为主,管教结合”的原则,大力宣传超限超载的危害性,先后印制了上万份宣传资料,利用宣传车、散发传单、张贴标语、广泛走访运输户等形式,全方位扩大宣传,使宣传面积迅速扩大,也使更多人了解了治超工作的必要性。超限执法单位是交通行业文明服务的窗口,事关整个交通行业的形象问题。为此,我站点将精神文明建设放在突出位置,扎扎实实开展工作。我们在检测区设立了便民服务台、超限超载咨询处,给过往车辆提供尽可能的帮助,从而增进了双方的友谊。通过行之有效的创优文明服务活动,职工们已经将“有困难我帮你”的承诺带到了实际工作中,接受过帮助的车队还因此送来锦旗表示感谢。
5、高度重视行风评议,依法治超再上台阶。
作为一个交通行业的窗口单位,我站点高度重视今年的行风评议工作,积极进行了xx超限检测点社会评议问卷调查。并通过明查暗访、找职工谈话、搜集运输车辆业主反馈等多种形式,广泛听取社会各界人士对超限超载工作的意见和建议。调查结果显示,严格执法、热情服务仍然的核定一个执法人员是否优秀的`标准。为此,我站点全体工作人员将进一步加强文明执法,杜绝违规操作,提高执法水平,树立良好的交通行业文明服务的窗口形象,为维护路产路权贡献自己的力量。
今年截至目前,经过xx超限检测点全体职工认真努力、细致艰辛的工作,共检测车73755辆,超限车辆5900辆,卸货1200吨左右,使载重车辆超限率从年初的40%下降到了现在的19%,所辖路段路况明显改善,超限检测工作也逐步走上了健康、规范、法制化的良性发展道路,受到全社会的广泛关注和认可。
在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记党员的责任和义务,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。
今后努力的方向:随着xxxx的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为xxx应有的贡献。
检测站年度总结篇3
在来到佳木斯牡佳客专九标中心试验室的这段时间里,我完成了从在校大学生到中心试验室试验员的身份及心态转变。虽然走出了学校,离开了象牙塔,但我已经做好了足够的心理准备接受工作中所有未知的挑战。
在来到牡佳中心试验室以后,在王主任的培训学习中对试验检测工作有所了解,在工作中从整理配合比资料开始逐渐的学习规范和专业知识,同时配合张健主任进行耐久性试验和土工格栅的检测,在实际操作中加深对规范的理解并能熟练操作。由于王建国主任的正确指导及同事们的协助配合,我不仅较好的完成了本职工作,而且在实践中不断得到锻炼及提高,在工作上有所长进。
现在我在试验室中负责混凝土配合比、土工、土工格栅及耐久性试验,同时辅助进行外加剂的试验检测。目前工区即将冬休,试验委托量已降为平时的十之二三,不过随之而来的则是明年配合比的选定,故而容不得有一丝懈怠。
从现在至元旦,我将为自己制定学习计划,确立目标并不停的提高自己。
1、不断提高自己的理论知识水平,通过文献、书本及教学视频不断的学习专业知识、对于掌握的试验项目能够知其然亦知其所以然,理解试验的每一个参数,对试验的结果有自己的判断。
2、进行混凝土配合比试验的过程,也是我学习的过程。我可以在混凝土配合比的各项试验中,了解混凝土试件的取样及试件尺寸、熟悉试件的制作及养护条件、掌握试件各项力学性指标的试验方法及步骤。查漏补缺,发现自己的不足,加深对混凝土配合比的理解。对相关国家标准、规范,试验室相关文件的学习也不会停止,通过对标准规范的学习,结合实际的试验操作,让自己的试验操作更规范更准确。
3、对于我未曾接触的如水泥、粉煤灰等材料的相关试验,我会在胶凝室空闲的时间内对照规范学习试验与操作,基本达到认识和熟悉水泥、粉煤灰常规检测项目的目标。而对于较为熟悉的土工试验项目,我也会学习其余的土工试验,对已经掌握的试验项目也要精益求精,保证不会出错。
4、努力做到在工作时提前准备,合理安排工作日程,让自己能够发挥自己最大的潜能和积极主动性,提高工作效率。
检测站年度总结篇4
转眼一年又过去了,对于本人来说,又积累了一年的经验。这20xx年中,在单位领导、各位同事的关心与帮助下圆满完成了自己的本职工作,在思想觉悟方面也有了更进一步的提高。总结过去,展望未来,现将20xx年工作简要总结如下:
在工作态度和勤奋敬业方面。一直以来我非常热爱自己的本职工作,始终能够正确认真的对待每一项工作,工作上用心投入,工作中热心为顾客服务。
在专业知识、工作能力和具体工作方面。在九检工作这段时间,与同事们任劳任怨,不因工作琐碎而烦恼,为了搞好工作,经常向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,工作业务上从陌生到熟悉,从熟悉到提高,为提高工作标准和质量奠定了基础。工作中还注理清工作思想,熟悉程序、方法,不断提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的`开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
因为三月份物价局的汽车检测价格价格上调,在各位同事、领导的帮助下九堡检测站的业务量和营收相比于去年有着不小的提升,九堡检测站完美的完成了20xx年的工作要求。
在20xx年的工作中我发现了九检还有很多问题思考值得思考、去解决。如九检外来车主抽烟问题一直得不到较好的解决,本来与站场公司商量将打气泵边上的小房间去租过来当做吸烟室,但一直未能与站场公司协商稳妥,现今各领导准备在其边上加装一个集装箱来作为验车客户的休息,吸烟的场所。在此之前在检测站的其中一块区域内划出一块区域来作为临时吸烟区,在其中放置一个垃圾桶让车主丢烟头。同时沟通、告诫好检测站员工和黄牛让他们在吸烟及看到别人吸烟的时候去吸烟区域吸烟,自从如此处理之后在场地上的烟头相比于之前要少了许多。
展望20xx年,如今九检的检测量虽然已经能够达成目标,但就九堡站现今一条检测线的检测能力来说每日只能做到30来辆车左右,且并不能保持每日稳定的检测量。现今九堡并没有做车评的能力,但下沙三站于20xx年1月18日开始进行车评项目,不知会对九检的大客车年检产生多大的冲击,虽然下沙三站主要验小车和货车,队伍平时都很长(相对来说九检业务较少队伍不长这是一个优势),对于验车的等候之间较长,但不排除有些车主想方便一次就在一个坚测站做好车评年检。还有就是门口保安不让小车子进到检测站来也希望领导能够帮忙解决、沟通下。
总结20xx年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,标准还不够高,这些都有待于在今后的工作中加以改进。
在下步工作中,我将会继续努力,进一步加强学习,提高工作效率,将自己的工作能力提高到一个新的档次,切实为单位的发展做出新的更大更多的贡献。
检测站年度总结篇5
时间荏苒,岁月穿梭,20xx转眼间已接近尾声,回顾这一年的工作和生活,作为公司的一名检测员,有很多进步,但是也存在一些不足之处。
20xx年,在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,我不但勤奋踏实地完成了本职工作 ,而且顺利完成了领导交办的各项临时任务,自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作,总结经验,吸取教训,本人就20xx年的工作总结为以下几项:
1、努力学习,全面学习新知识
检验工作是一个特殊的岗位,它要求我们要不断的学习专业知识和提高技能,为达到这一要求,所以我们必须要注重学习,同时了解行业动态,同时也要提高学历,丰富自己。
2、努力工作,完成上面各项任务
这一年是公司重要的一年。我积极完成了实验室的检测任务,有幸参与了公司的cma资质申请工作,并且成功取得了cma证书。另外负责实验室的安全,进行设备的日常维护、维修和保养。八月份给实验室所有窗户安装防盗网,保证实验室的安全,并规划隔墙玻璃安装位置。今年主要实验任务是xx公司的试验和xx公司的铸件试验,试验前后半年时间,试验箱在试验过程中经过多次维修,顺利的完成了任务;铸件的试验我们很好的完成了试验任务;同时客户都比较满意。
3、日常生活,工作态度积极端正
14年,我自觉遵守公司的规章制度,有事主动请假,尊重领导,团结同事,待人真诚,任劳任怨,努力成为一名称职的检测员。在工作中与同事们相互理解,相互帮助,真诚相待,建立了友谊,也从他们身上学到了很多。
4、存在的主要问题
回顾检查自身存在的问题,虽能敬业爱岗,取得了一些成绩,但仍然有许多需要不断的改进和完善的地方。在平时的工作生活中主动性不够,虽然完成了领导交付的任务,但是缺少举一反三的精神。在工作中由于专业知识较少,对待??
些问题的解决方法过于单纯,工作方法过于简单;看待问题有时比较片面,以点盖面,在一些问题的处理上显得还不够冷静。对于汽车零部件检测这一方面的专业知识和检测经验都很欠缺,在完成领导交办的任务的基础上,发挥自身优势,继续加强专业知识的学习,进一步提高各项检验技能。
5、20xx年的工作规划
20xx年将是公司快速发展的一年,在新的一年里,我决心认真提高业专业技能、工作水平,贡献自己应该贡献的'力量。在下一步的工作中,我会虚心向其他同行和同事学习经验,借鉴好的工作方法;同时在业余时间努力学习检测理论知识,不断提高自身的专业素质和水平,使自己的全面素质再有一个新的提高,以适应公司的发展。进一步增强责任意识,提高完成工作的标准。
我会努力做到:第一,根据领导要求,加强学习,技术掌握成熟;第二,在检测工作中认真执行规章制度,确保检测数据的真实可靠;第三,拓宽专业知识面,参加各类检测员资格培训和考试,尽快使自己成为一名合格的检测员;第四,认真学习执行公司体系文件,工作任劳任怨,接受公司安排的任务,并认真及时地完成;第五,对检测设备要正确操作,做到及时用及时保养、及时记录,做好日常维护工作;第六,热爱本职工作,继续学习有关检测知识。
以上是我今年的履职情况、所存在问题以及今后的工作计划,在以后的工作中我将更加努力工作,多多学习,提高自己的各方面素质,跟上检测的发展步伐,为公司的发展贡献自己的力量。
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