我于11月17日来到军山湖收费站实习，算算也有八天了，在这几天里，我从班长、同事相处的过程中，了解到收费工作的性质和流程，学到了做一个收费员的基本技能和应该如何面对收费员这一个工作态度，虽然进站实习的时间很短，但我却受益匪浅，因为这些都是我在学校或其他工作岗位学不到的，这点点滴滴都在记录着我的进步与成长。

收费员工作在高速公路的第一线，每天都在“三尺岗亭”笑迎来自各个地方的来往车辆，工作可以说很平凡很单一，寒来暑去，我们要在平凡中，奉献着我们的青春，体味着人生苦乐，当然，让我们感到辛苦的并不是工作环境，而是或许会遇到个别司机的故意刁难，又或者是无理取闹，我们深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面对这些问题时，我们从来都是微笑面对，礼貌进行解释，避免发生冲突，而且，身为收费员的我们，还要耐得住寂寞，受得了委屈，试想，当冲突被我们化解，我们应该会感到自豪吧!而当我们为来往车辆提供力所能及的帮助之后，看到他们露出真诚的笑容，我们肯定会感到喜悦和幸福吧!

我们的工作就是日复一日地重复着使用文明用语和肢体语言来进行收费工作，我们每天呼吸着汽车尾气，却要用微笑来迎接着大大小小，各式各样的`车辆，迎来送往不同地方的司机们，在每天“您好”“再见”这样的文明用语以及“收您多少钱”“找你多少”的唱收唱付中快乐工作，收费工作的特殊性，决定了我们付出比得到的多，但是，我们却甘之如饴，收费站实行的半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开岗位，厕所不能超时，吃饭时间也有限，但是，因为收费站是服务窗口，我们心甘情愿的微笑服务，唱收唱付，文明用语，体现优质的服务。

我们的生活就是这样，无论遇到什么事，只需真诚面对对方就能化解问题，生活每天都是新的，以积极的工作态度，热情对待每一件事和人，我相信，只要我们收费人员在收费服务中坚持一张笑脸，一声问候，一句祝福的对待来往车辆，让服务对象切身感受到我们的魅力，提升我们高速公路的形象，我们的服务工作就一定会做到让领导放心，让大家满意!

收费室工作心得篇2

一、遵守国家法律规定和公司的各项规章制度，做到上下班不迟到不早退，有事提前请假。

二、收费时务必佩带胸卡，对待用户要热忱急躁，用礼貌礼貌用语，做到礼貌收费。

三、按公司制定的收费考核指标完成任务，时间与公司下发的《收费员奖惩罚法》全都，如到期没能完成任务者待岗。

四、收费员所开票据务必上下联全都，票据上所列各项要照实填写，字迹工整，发觉漏写一项罚款50元，票据不得串张使用，如有发觉按截留公款处理。

五、交款时，务必有本组收费员两人共同于当日将所收热费交到财务，逾期不交者按截留公款处理。

六、在本票据还剩五张时能够领取下本票据，用完的.票据存根要准时回到财务，取送票据时务必有本组收费员共同取送并登记签字，财务要对收回的发票存根仔细核查，发觉问题准时上报。

七、收费员的热费提成工资务必有本组收费员共同领取，不得一人或由他人代领，否则财务有权拒付。

八、收费过程中如发觉面积不符、变更使用用途、私接热网、使用水箱水嘴等现象要准时上报公司。

九、持续收费办公环境卫生，大厅值班的收费员按后勤作息时间到岗。

十、收费员有以下行为之一者，按待岗处理：

1、收费不给用户票据，打白条；开大头小尾发票；不准时交款；票据丧失；截留公款（情节严峻者移交司法机关处理）。

2、给用户空白票据；有意上下联不全都串二联发票者。

3、在工作中给公司造成损失或影响公司形象者。

4、同组有舞弊行为，而另一人不予阻挡，不上报公司，视为共同舞弊。

收费室工作心得篇3

在别人看来，收费员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知收费员也有着自己的艰辛和不易，收费员的工作是很枯燥的，每天要重复着同样的工作，呼吸着大量的汽车尾气，风尘仆仆，微笑服务着每一位司乘人员。而且，收费站是服务窗口，是展现交通行业和高速公路人良好形象的窗口。这份工作带来的苦与乐真是如人饮水，冷暖自知。

收费员每天要面对形形色色的人，我们工作质量的好坏直接代表了交通行业和高速公路的形象。如何成为一名出色的收费员，更好的服务司乘人员；如何在收费与服务之间找到两者点，树立我们良好的“窗口”形象，这两个方面是值得我们下功夫来思考的。

首先是业务过硬。一名出色的收费员必须要有过硬的收费技能，唱收唱付，验钞、打票、找钱要迅速，收费过程要快、准、稳，力争用最短的时间、最快的速度做出的服务。二是微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容，是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情，是社会生活中最美好无声的语言，它可以消除司机的怨气，拉近与司乘人员之间的距离，让我们获得理解和尊重。三是文明用语。树立良好的“窗口”形象，说好文明用语相当重要。首先要坚持每天、每车必说文明用语，而且每句都要带着感情去说，不能是心不在焉的敷衍去说；其次也不是对监控说的，而是在司机摇下车玻璃后，用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去对他说。四是换位思考。作为一名收费员，每天与形形色色的司机打交道，难免发生一些不愉快的事情，不论遇到什么特殊情况，我们都要首先站在司乘的立场去看待问题，去沟通，并尽的努力去帮助他们解决问题。将心比心，才能换来司乘的理解和信任，才能换来我们与司乘之间的和谐关系。最后是爱岗敬业。不可置否，收费员的工作是单调而枯燥的'，这就需要我们用爱岗敬业、无私奉献的精神来支撑。既然选择了收费站这样的工作性质，就要喜欢这份工作，珍惜这份工作，把自己全身心的投入到这片广阔的天地中。

我爱我的工作，他让我体会到了很多乐趣，尤其是看到自己用心服务的司乘对自己露出满意的笑容时，我体会到了用心服务，真诚相处带来的那份“只可意会不可言传’的幸福感。也许这份工作没有鲜花，没有掌声，还要随时与飞尘相伴、接受来自严寒与酷暑的考验，我也不后悔，只希望自己能在青春的轮回中将一股热血和赤诚，满怀激情的全部抛洒给这条长路，在这个平凡的岗位上创造出属于自己的不平凡的人生精彩。

收费室工作心得篇4

“阳光总在风雨后，请相信有彩虹”很熟悉的一首经典老歌。人的一生中会遇到不同的故事，有快乐、有幸福的、有愤怒的、有后悔的、有后悔的、有悲伤懊恼的。

人的一辈子就是四个字酸甜苦辣。有时候看看身边的朋友们起起落落的人生自己也特别的感叹。

有时候会因为一次错误选择而后悔一辈子…会因为一次正确的决定而幸福一辈子。不过就算错了后悔了伤心了，只要有良好的心态都会过去的。每个人的性格都不一样，所以接受能力理解能力也不一样…

记得有一次因为工作上的失误，领导找我谈话。她说了一句话“工作上遇到事情不可能以生气结尾。也不可能以牙还牙结尾特别是服务行业的要学会控制和克制特别是服务行业以微笑诚恳待人”

对啊，我现在的'工作是一名收费，每天遇到几百名甚至上千名不同的司机。如果我带着情绪或者烦恼来上班，岂不是每天都要被气几百上千次，每天工作八小时我足足每天重复反复的要气八个时?我简直就是自寻烦恼。经过那次谈话我现在也在尽力的克制做好自己的本分!时刻告诉自己一定要有好的心态，遇到困难笑笑就过了不要动不动就气馁抱怨。

很多时候大家都是只抱怨，而不去解决。世界上那么多人，比自己惨的一抓一大把，为什么他们就不放弃?而自己就抱怨完然后就弃权了都不给自己一个机会。那么窝囊～

以前我告诉自己天塌下来了，有比自己高的人顶着。地震来了有比自己矮的人先深陷进去!

我想告诉大家，有时候遇到自己在不喜欢在不能接受的事情，换换想法也许什么都变好了呢?想在当今的社会上立足，你一定要学会忍受和忍让与接受…

收费室工作心得篇5

作为一名张承高速公路崇礼北收费站收费员，这份工作给我带来的苦与乐真是如鱼饮水，冷暖自知。在别人看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等，每天呼吸着汽车尾气，还要面带微笑迎接着各式各样的车辆，迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好!”“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过，收费站的工作看似简单，因为它只需要你给来往的车辆收取过路费，只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问，它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心，稍有疏忽就可能产生长短款，所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路，当他们向我们询问时，我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释，做到“应征不漏、应免不征”，让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心，对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。

微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹，而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象，依然需要礼貌地进行解释和劝解，因此心中时常会感到委屈。然而，更多时候因为我们的热情服务，而得到大多数驾驶人员的理解和支持时，我们会感到由衷的欣慰。一句“您好”和一个温馨的微笑!既提升了本站良好的服务形象和我们对工作的认真态度，又加强了作为服务行业对司机的亲和力!让司机朋友觉得崇礼北的收费员服务态度真是最棒的!我们想要就是一句“崇礼北收费员服务态度真棒!”足矣!我们的目标就是服务好每一位司机朋友。让司机朋友来崇礼北收费站，让司机朋友体会到回到“家”的感觉!

一个收费岗亭就是一个窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要树好形象。作为一名收费员，我将以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的.服务对待工作，爱高速，做贡献。为我们争创五星级收费站作出不懈的努力。

收费室工作心得篇6

每一份工作都有它存在的价值，如果能爱上这一份工作那是一件多么幸福的事情。之前很羡慕可以在银行里面上班的女孩，因为她们都光鲜亮丽，而且能够在宽敞明亮的大堂里面上班，着实让人羡慕不已。

也许是缘分，又或许是我自己的选择。时至此刻，我成为了一名高速公路收费员。是的，我一样穿着漂亮的制服还有帽子，在镜子面前瞧着自己，是那么干练和专业。回想着这十几天的培训，我为自己能够成为一名合格的收费员而感到骄傲。

收费员的工作并不是苦力活，所以需要培训的主要是理论知识以及收费系统的'操作。跟我一起的大多是80、90后，所以我们有着很多的共同话题，在培训期间也感到了团队的友好氛围。

其实无论是学习还是工作，关键还是要靠自己。再好的老师再好的软件，如果没有通过自己的转化，还是不可能成为自己的东西。只能说是借助科技或软件，我们可以更好更快地去掌握某种技能或技巧。

当今社会已经进入了信息社会，世界已经开始全面信息化、全球化。而作为服务行业的收费员更应该跟上时代的步伐，走在前端。为广大司机朋友提供优质高效的服务便是我们的宗旨。通过此次培训，我收获很多，就有关收费员培训体会有以下几点：

1、自我决定学习时间和地点

网络学习是目前的一个趋势，作为年轻一代我们必须学会。不管我们是来自大城市还是小山村，从现在开始，我们必须时刻学习。通过系统软件进行培训适应了成人的特点，它为学员节省了很多时间。让学员可以在很多碎片化的时间进行随时随地地学习。

2、按需进修

网络学习最大的特点是学员能根据自身发展需要进行选择性地学习。在网络社会中，人的学历已不显得多么重要，替代的是人的学术水平和真实本领。一个人在工作之余要不断地了解新技术，掌握新技术，网络社会需要的是有多个学位、多张资质证书的人才。

3、师生互动

通过培训系统学习还有一个特点是每个学员能与优秀教师开展互动。传统教育教师在课堂中与学生面对面讲课，教学质量很大程度依赖教师个人的素质和能动性。然而，好的教师是极少的，如果教师缺乏能动性或素质不高，传统教育的优势将消失。

培训的时间过得非常愉快也很充实，虽然在此过程中有人选择了离开，但我想每一份工作都等着一个对的人来跟它在一起。在教材、课件和实操练习中，我们不但完全掌握了技能，更重要的是我们学会了自我学习，自我发现薄弱环节，对症下药。系统还为我们置入了很多特殊事件，这样就确保我们在正式上岗前，我们已经是经过千锤百炼的兵了。

过程当然还是有点辛苦的，因为我们必须努力去记住那些概念以及法律法规，而且我们还必须非常细心以及抱着一颗热诚的心，用微笑开启着我们的每一天！

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