（二）开展校车驾驶人资格审查和安全教育。各中心初中、地直各学校主动争取交警部门的支持，密切配合，集中开展辖区内校车驾驶人资格审查。校车驾驶人必须具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历，最近3年内任一计分周期没有记满12分纪录，无致人伤亡的交通责任事故。学校对校车驾驶人进行面对面的安全教育，并签订安全驾驶责任状，切实增强安全意识、责任意识、守法意识。

（三）建立校车档案。建立健全学生乘坐车辆动态监管机制，各级教育部门将各拥有校车（包括固定租赁营运车辆接送学生）学校的情况以及校车数量、校车状况、校车驾驶员、校车运行时间和行驶路线等基本情况进行逐一登记，建立校车档案，并通报交警、交通主管部门。

（四）落实学校交通安全管理责任。各中心初中与学校签订交通安全责任状，督促学校加强校车管理，落实安全责任。学校指派专人对校车每次运载学生的情况进行查验，发现超员或其他交通违法行为的，要坚决制止，不得放行。建立机动车辆进入学校管理制度，校车进入学校区域时，必须按照规定的道路和低于5公里/小时的速度行驶，在指定的地点停放，停放地点设有明显标志。

二、建议和意见

（一）提高认识，加强领导。要求各地、各校要站在讲政治、保稳定、促发展、构和谐的高度，进一步增强工作责任感和紧迫感，把加强校车安全管理作为强化社会管理和公共服务职能的重要内容，加强对隐患排查整治专项行动的统一领导，做到明确专人负责，提出专门的工作要求，作出专门的工作部署。

（二）广泛宣传，加强教育。要求各中小学校、幼儿园认真开展交通安全知识教育活动，积极会同交警部门，结合交通事故案例对全体师生及家长进行交通安全教育，提高学生交通安全和自我保护意识，普及安全知识，促进校园安全。

（三）严格督察，实行责任追究。为确保排查整治工作的顺利进行，确保工作任务、工作措施落到实处，应指定专人负责信息报送工作，及时上报有关信息，不允许出现瞒报漏报现象；凡应当排查没有排查、应当发现的隐患没有发现或发现隐患未整改的，或因责任不落实、管理不到位而发生道路交通安全事故的，追究相关责任人责任。

校车安全总结篇2

根据xx县教育局等安排，我校本学期有2辆校车运营，为积极贯彻落实上级对校车管理要求，我校开展了校车专项规范管理工作，落实了安全责任，确保了本学期校车安全上路和师生的人身安全。现将本期工作总结如下：

一、规范行车。

我校校车全部都是新购置的专用校车，全部购买车保险，司机都是证件齐全，符合驾车要求。

二、加强管理，落实“三到位”。

交通安全是我校全工作的重中之重。一直以来，我们把确保学生接送车安全作为头等大事来抓，为实现安全事故为0的安全工作目标，坚持做到“三个到位”。

一是认识到位。领导重视，认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。学校一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作，专门成立学生接送车管理领导小组，由刘先锋校长主管，李大公主任具体负责学校校车管理工作，负责日常管理工作。

二是制度到位。为了确保学生集中乘车安全，我们采取了多种措施，建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送学生车辆监管日志，做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚，便于监督管理。建立车辆管理安全责任制度。学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书，学校还与学生家长签订了安全责任书，明确了家长应做的工作和应负的责任，使学生交通安全管理职责明确，责任到人。建立严格的签到制度。学校根据上级规定，要求驾驶员、监管员按时签到！并做好记录存档。每天两次（接送学生前）加强对学生接送车辆日常安全检查，及时掌握接送学生车辆的基本情况，并做好记录。

三是教育到位。学校坚持加强对学生乘“安全车”的规范教育。对学生乘车的礼仪等，加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求，培养学生文明乘车的良好行为习惯，确保乘车过程的安全。

三、加强检查，强化过程管理。

一是每月校车主管，不定期对校车进行抽查，发现问题及时整改。

二是定期召开校车司机、跟车人员会议，交流校车管理的经验。

三是每月上报乘车人数，每月不定时对校车抽查。

四是每天校车主管对跟车人员及时到岗，认真接送学生等工作进行监督。

四、存在的问题。

一是增福车经常迟到。

二是兴隆沟车经常走南山便道存在隐患。

校车安全总结篇3

本学期我园高度重视安全工作，认真落实“生命至上，安全第一”这个工作方针，把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实文教办对幼儿园校车安全大检查的工作，强化我园的安全工作，增强教师和幼儿的安全意识，确保幼儿人身安全，保证幼儿快乐健康成长，我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下：

（一）强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组，幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书，增强安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案，并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。

（二）幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度，严格规定校车驾驶人员的资格条件，对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审，加强车辆安全检查力度，认真做好每天的校车安全检查,校车日常维修、检查及定期检修要有记录，每次出车前和回园后的安全检查，做到小问题不放过，检查不合格不上路。

（三）幼儿园校车接送幼儿，教师严格执行上班制度，认真清点幼儿，注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送，跟车的教师要负责到底，安全无误地将幼儿送到家。

（四）校车安全：

上学期国内校车事件频频发生，一次一次的血的教训，时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容迟缓，这是一根紧绷的弦，丝毫不能松懈，不可忽视校园校车的每一个安全整治排查的工作环节，我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议，加强跟车教师的安全防范意识，时刻对司机们的“安全第一，宁等三分，不抢一秒”的安全意识和安全教育，校车内的安全工作，教育司机不超载，不超车，不超时、不抢道，幼儿上下车的安全教育，教育幼儿安全带的正确使用，教育幼儿在车内不能乱动，以免碰伤，教师随时在车内实施安全教育，司机必须做到定期对校车的排查和检修，时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指导。

一、明确各成员职责

行政对本园校车直接实施安全管理；落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。

跟车教师的安全管理工作；对幼儿安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向幼儿园汇报或者报警；阻止家长上校车。

校车司机：每天对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行自查。确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。随车老师：时刻开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内幼儿之间的矛盾。

办公室：及时收集上级对校车安全的要求，转达至车管理组长；根据需要。拟订各类校车管理制度等。

二、具体应急措施

（一）预防措施：

1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。

2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。

3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。

（二）接送幼儿安全责任状

为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全，杜绝一切伤亡事故的发生，特制定本责任状。

1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿，协助跟车教师保护幼儿上下车。

2、各班统计好当天入园人数及变动情况。

3、跟车接送幼儿教师，必须提前到岗，按时、定点（记清上车人数）接送幼儿。晚离时，各班在教室前站好队，核实人数及路线准确无误，待车停稳后，把幼儿送上车，与跟车教师交接好。

4、接送时，幼儿全部上车坐稳后，由教师关好门，再示意司机起步。

5、途中不准开车门，不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。

6、禁止幼儿私自外出教室或者大门，外出必须有教师看护；教育幼儿不与陌生人打交道，预防意外事件的发生。

7、接送教师必须增强责任心，规范行事，杜绝一切安全隐患。创建平安校园、文明校园。校园安全、校车安全关系着每一个孩子每一个家庭的健康和幸福。

三、幼儿安全教育：

严格实行教师定期给幼儿开展安全教育活动，增强幼儿防范把全教育纳入教育教学当中，安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本，才是最有现实意义的。我们的教师给幼儿开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。

将安全工作作为教师师德考核的`标准之一，同时把安全工作列入到全园教工的日常工作的考核范围内，根据工作的有利，加强安全教育，提高安全意识。

在新学期中需要加强我的业务学习，希望在大家的配合中，把安全工作落实到位，安全工作做好防范措施，加大力度，“预防为主，防范于未然。”让园内的孩子们在一个安全温馨的环境中开心的度过每一天。

校车安全总结篇4

按照教育局党委工作安排，12月19日至21日，我们对东城区辖区中小学及幼儿园校车安全情况进行了为期3天的大检查，检查采用路查与明访相结合的方式，集中检查了东城区7所民办幼儿园，涉及超员接送车辆一辆。现将检查情况总结如下：

一、基本情况

东城区现有中小学22所，其中初中3所，小学19所。在校学生9500人。22所中小学中有2所小学使用校车；幼儿园20所，其中具备办园资格幼儿园4所。在园幼儿共4500人。20所幼儿园中有15所幼儿园使用校车。2所小学和15所幼儿园（民办）共使用校车51辆，其中自购校车20辆，租用校车31辆。车辆核载人数均为79人。所有车辆均经年检，驾驶人均有驾证。所有车辆均不是专用校车。

二、基本做法

领导重视。市政府11月19日校车整治会议结束后，东城区在第一时间召开了公安、教育、安监、乡办等部门负责人参加的紧急会议，成立了由党工委副书记李菲任组长的校车整治工作领导小组，制定了《许昌市东城区中小学幼儿园学生接送车辆集中排查整治方案》，明确了各责任单位的工作职责，全面启动了校车整治工作。东城区教育局先后三次召开辖区中小学、幼儿园校、园长会议，安排部署校车整治工作，建立了“四定一签”工作制。“四定”：一定校车管理制度；二定校方责任人；三定驾驶人；四定载客人数。“一签”：学校、幼儿园对于租用车辆接送学生，与车主逐车逐人签订安全行车责任书，确保租用车辆安全。逐校、逐园、逐车建档。

措施得力。

1、东城区于11月18日至19日，12月6日至8日，12月19日至21日组织开展了由公安、教育、安监、乡办等部门参加的拉网式接送学生车辆集中整治行动，按照“四见”和“三不漏”（即见机动车、见驾驶人、见车主、见安全责任人；不漏一校、不漏一车、不漏一人）全面排查。

2、教育局、中心学校实行分包责任制，任务到人，责任到人。

3、各校、园集中开展了面向学生、家长、司机的交通安全宣传教育，统一悬挂“珍爱生命、拒绝超员”、“珍爱生命、拒乘超员车、拼装车、报费车、三轮车”横幅，营造了浓厚的`宣传氛围。

4、全面落实安全管理责任制。公安、教育、安监、乡办与管委会签订了安全管理承诺书，校（园）与教育局、校车司机、随车教师与校（园）层层签订了安全管理责任书。

5、对发现的超员接送车辆严厉打击，扣留了存在超员的长村幼儿园接送车辆，并对司机按照规定予以顶格处理。

成效明显。东城区经过近一个时期对中小学、幼儿园学生接送车辆集中整治，接送学生车辆超员问题基本得到遏制，校车司机交通规则意识全面提升，校、园重视程度进一步增强，校车管理工作明显规范，校车集中整治工作取得了明显成效。

三、存在问题

在检查中，我们发现东城区在校车管理方面还存在以下问题：

1、接送车辆均不符合校车标准，均为中小型面包车。

2、少数幼儿园接送车辆消防设施未落实到位，幼儿园现有灭火器存在过期问题。

3、个别幼儿园接送车辆随车教师未安排到位。

4、个别幼儿园接送车辆存在超员问题。

针对存在问题，检查组已要求东城区限时整改到位，消除安全隐患，建立长效管理机制，定期开展专项整治，始终对校车安全采取高压态势，坚决杜绝校车安全事故。

校车安全总结篇5

本学期，我校依据上级教育主管部门有关文件精神，结合李俊学区相关通知精神，根据我校实际，开展了一系校车平安管理工作，取得了显著的成绩。现将本学期我校校车平安管理情况总结如下：

本学期我校4公里以外共有283名学生乘坐校车，分别xx、xx、xx、xx行政村。由xx副校长主抓校车平安工作，学校合理安排学生有序乘车，做到定点、定时、定车、定人，各负其责，严把校车平安运行这一环节。

健全制度，是校车管理工作的核心内容。几年来，我校在有关部门的.关心指导下，始终坚持及时修订并完善校车各项管理制度，使我校校车的平安运行工作健康开展。

1、高度重视，成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导，我校成立了校车管理工作领导小组。

2、管理标准。科学合理的管理制度是确保校车平安运营的有效前提和根本保证。自校车接送以来，我校制定了《校车平安管理制度》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。每天放学时间xx副校长亲自组织各年级学生乘车清点学生，每天早晨坚持报告制，由各个车辆的有平安员、平安小卫士及时报告学生乘车情况，发现问题及时解决。

3、明确分工，层层落实责任。在标准工作中，采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。开学初，按照教体局校车整治的有关精神，与校车司机、平安员、学生家长签订《校车行车平安工作责任书》。

平时要求司机做好出车前常规工作检查，发现问题及时上报维修，平时严禁超载、超速，在行车途中要求学生扣好平安带。积极组织学生学习一些交通平安知识，使校车驾驶员、学生、教师、学生家长的交通安全得到增强，校车管理标准有序。

总之，平安工作重于泰山，我校全体教师将齐心协力，共同做好学校的校车平安工作。

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