小黄车、小橙车、小蓝车……短短几个月，共享单车如雨后春笋般涌现在城市的街道上。共享单车以其低价、便捷、简单的使用优势，迅速赢得广大消费者的青睐。然而，共享单车给消费者带来全新消费体验的同时，也逐步暴露出其由于共享意识缺乏而导致的管理、停放、服务、配套等方面的问题，出现一些侵害消费者合法权益的现象，给城市管理及消费者权益保护带来不少难题。

以杭州为例，这座有着全国最发达公共自行车系统的城市已迎来ofo、骑呗、哈罗、小鸣等企业，投放总量近15万辆。除骑呗外，其他企业无不将投放加码作为选择。小鸣单车市场总监张恒公开表示，其在杭投放量每天以几百辆速度增加。

放眼全国，今年投放量"井喷"也是大概率事件。曾有估算，仅摩拜和ofo两家企业，投放总量极有可能接近2000万辆。这场竞争不免让许多人心生疑问，"我们究竟需要多少共享单车?"

有行业人士透露，业内对于市场容量有一个粗略算法，即每20到30人就需要一辆共享单车。吕城江说:"中国大概到3000万辆车的量就足够了。现在只算摩拜和ofo的日产量，加上前面已投的百万辆，差不多再过半年市场就要饱和。"

该问题背后，反映的是外界对其可能造成的资源浪费的关注。对此有人乐观，有人担忧。

当一座城市猛然冒出10余万辆共享单车，的确考验着这座城市的承载能力。它们的出现被称为城市里的一面镜子，既照出了骑车人的个人素养、文明程度，照出了各家单车公司技术上的漏洞、管理上的缺陷，还照出了一座城市各个管理部门对于公共资源的协调能力，既要保证机动车有位可停，又要保证非机动车有路可走，协调起来的确考验着政府相关部门以及每一名交通参与者。

广东消委会认为，虽然共享单车的出现解决了居民出行最后一公里的问题，同时也因绿色环保、高效便捷、低价健康受到了消费者的欢迎，但仍存在法律法规规制不足、经营者应尽责任履行不到位、消费者自律不够、市政配套缺失、社会各界共享意识不强等五大症结问题，形成行业发展的阻力。特别在经营方面，存在涉嫌侵害消费者财产安全权、人身安全权、公平交易权、知情权、信息安全权等情况和隐患，直接影响消费者权益的保护。

对于管理，共享单车企业也表达了其期望。"为新生事物一定是让它发展起来，才能看到它是不是是真的对社会有益。我们也希望跟政府去沟通，大家一起协商起来。我们企业会做好自我管理，严格执行，希望政府能够鼓励支持。"云骑天下ceo唐杰说。

骑单车的作文篇2

共享单车背后的诚信考验

阳光明媚天正好，满城尽是橙、绿、黄车。共享单车因兼具骑行轻便、有效解决“最后一公里”出行问题、支持微信快捷支付等优点而广受青睐，同时也有各种“唱衰”之声，当然，这也非空穴来风，我姑且用两个“困惑”概括共享单车存在的问题。

第一是用户的“困惑”，有的是押金退款、余额退款难，有的是遭遇虚假二维码诈骗，最为堪忧的是部分车辆破损，存在安全隐患。早前，在北京就发生了自行车刹车突然失灵，导致骑行者连人带车失控摔倒的事件。

第二是商家的“困惑”，有的是单车被恶意破坏，有的是被骑至远郊藏匿，有的是车辆停放不规范，更为尴尬的是，“作案对象”身份难以明确。

这些“困惑”，从表面上看，覆盖产品安全、资金安全、人身安全等不同层次，但深究其背后，投射更多的是用户和商家的诚信问题。与其拷问，谁来捍卫用户和商家的利益，不如思考“如何为共享单车模式增加诚信的保障”。

通过查阅资料和深入分析，笔者认为，可以通过社会宣传、政府指令规范、企业营销手段三种主要途径解决。

第一是面向全社会宣传引导，让大家正视共享单车的价值和意义。需要从社会主义核心价值观的层面，对“诚信”予以多角度、多层次的解读和宣导。

第二是由政府下达行政指令，对共享单车承租人年龄及行为、单车商家行为、相关竞争者行为进行规范。如，明确骑行造成重大人身伤害情况的权责，将押金退还列入企业经营规范要求。据悉，北京、深圳等地均出台相应政策，其中，《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）》明确承租人须年满12周岁，涉及恶意破坏、盗窃等违法行为信息由公安部门纳入个人征信系统，值得借鉴。

第三是企业营销手段刺激，企业可以通过积分抵现、单价折扣等形式，对诚信用户进行激励，培养用户黏性。还可以发展“文明用车义务监督员”，由诚信用户帮助企业做市场行为监管……是不是有点儿“脑洞大开”？

共享单车，共享的不只是交通资源，共享的还有健康的生活方式，还有我们的诚信友善。无论是新技术的应用，还是社会每一次的发展进步，都对广大公民与企业的诚信自律提出更高层次的要求。期待我们的思想意识能与社会进步同步，期待我们的共享单车使用行为更规范、使用过程更舒适，在点滴之间彰显我们的文明、促进城市的和谐。

骑单车的作文篇3

小时候，我看到一些小朋友骑在单车上横冲直撞，心生羡慕，回到家后，我吵着要让妈妈买单车，妈妈看到我这么想学，只好帮我买了。现在想想，我第一次学自行车真是有趣啊。

买完自行车的第二天，妈妈带我来到一片空地上，让我先自己试一下，但是我一上车，就摔了一跤。妈妈看到后，马上扶我起来，然后把我抱上自行车，跟我说：“我在后面扶着，你找一下感觉，记住，双脚一定要踩在踏板上！”我听了妈妈的话，马上把脚放在踏板上踩了起来，没过多久，我又摔了一跤。妈妈看了看手表，对我说：“已经5点多了，回家吃饭了。”我只好跟着妈妈回家。

回到家后，我想起今天学自行车的惨状，心想：学自行车原来这么难，早知道不学了，浪费时间。这时爸爸走了过来，看到我无精打采的样子，便对我说：“做事不能半途而废，必须要坚持，不能因为一点儿小小的挫折就放弃。”听了爸爸的话，我又恢复了学自行车的信心。

第二天，我和妈妈又来到那片空地，这一次，我下定决心一定要学会。妈妈还是老办法，在后面扶着自行车，这次我掌握了技巧，踩到中间，妈妈把手放开了，我还不知道妈妈放开了手，过了一会儿，我才发现我学会自行车了，我开心极了。

通过这件事，我得到了一个启发：做事一定要坚持，不能三心二意和半途而废。

骑单车的作文篇4

星期天，我做完作业，爸爸说要教我骑自行车。我高兴得一蹦三尺高。

我们到了楼下，爸爸让我坐在自行车的坐椅上，紧紧地握住自行车的手柄，两脚踩住踏板。一切准备好了，爸爸就先扶着我骑了两圈。我坐在上面轻松地骑着，心想：骑车的感觉真好!正想着，爸爸说：“静静，现在我要放手让你自己骑了。”我一听，心里有点慌神：万一摔下来了，怎么办?于是，我就央求爸爸：“爸爸，再扶我骑两圈吧。”爸爸笑着说：“好，胆小鬼，爸爸再扶你骑两圈。”

我放心地骑着，因为有爸爸在后面扶着，我骑得越来越轻松。可是骑着骑着，车龙头一晃，我心里一慌张，“砰”的一声，车子倒了，我连人带车子倒在地上。哎哟，好疼啊!我坐在地上“呜、呜”地哭了起来。爸爸连忙跑过来把我扶起来，把我全身上下检查个遍，发现我并没有伤着，便大笑起来。他边笑边说：“汤静，你已经会骑自行车了。刚才扶你骑两圈后，我就放手了。我根本没在后面扶你，你骑得很好的。”呀，爸爸真坏，也不告诉我一声，害得我摔了一大跤。

爸爸说：“你再多练习几遍，就会了。来，接着练习。”我摸摸刚才摔疼的地方，犹犹豫豫的不敢上去。爸爸似乎看出了我的心思：“怎么了?想打退堂鼓了?”我不好意思地上了自行车。这一次，我紧紧地握住龙头，注视前方，使劲地蹬着。也不知骑了多久，我只感觉到越来越轻松，根本忘了爸爸还在旁边。直到爸爸喊我：“汤静，好了，你现在真正学会了骑自行车，该回家吃饭了!”我才停下来。

第一次骑自行车，让我懂得了一个道理：做任何事情，只要持之以恒，就一定会成功的。

骑单车的作文篇5

10月11日早上十点钟，我把最后两项作业做完了，妈妈终于肯带我下楼去骑单车，当我们下楼的时候，看见了两个小朋友也在骑单车，于是我骑着单车从他们的后面悄悄跟了上去了。

过了一会儿，那两个小孩子的爸爸异口同声说：“你怎么要跟着大单车跑呢？别和大单车一起跑，小心撞到。”两个小孩子一听，就跑到其他地方去骑了。我又继续跟着两个小孩子，当我跟着他们的时候，一辆大卡车迎面而来，我马上转了方向，回去了。回去的路上，我心里想：还好我及时转弯，不然就要被大卡车压成肉饼啦！

我的单车马上停到了妈妈的面前，我下了单车，妈妈赶紧给我水壶，里面装着满满的水，我不停地喝着水，当时，我口非常渴。过了一会儿，我不渴了，我便告诉了妈妈我刚才遇见了大卡车的事情。妈妈说：“也许有些人要搬家，卡车只能进来我们的小区了。”

我骑得有点累了，就缠着妈妈载我，妈妈很卖力地骑着单车，但是像蜗牛那么慢。我拼命崔着妈妈：“骑快点，骑快点。”可是妈妈说我太沉重了，像座山那样压着她那样，使她骑不快。妈妈载我了两圈，就把她累得气喘吁吁。我想：妈妈的体力也太差了吧！我这么小就载不动我。等我长大，我一定会把妈妈载着到处跑。

骑单车的作文篇6

嗨！大家好！我是一辆可爱的“共享单车”。我的小名叫“哈罗”。我长着两个大大的车轮，这是我的一双“脚”。我还有一对黑色的车把，握上去很舒服，这是我的一双“手”。我还有一个内嵌式的黑色车铃，这是我的“嘴巴”。更值得一提的是，我们生下来时，长得都一模一样。所以，为了以示区别，我们的妈妈给身着小蓝衣的我们，佩戴上了带有编号的二维码。我想，这应该就是你们人类所说的“身份证”吧！我们终于在20xx年来到了山清水秀的铜陵，在这座美丽的城市，我和我的兄弟姐妹们，希望能和大家共同生活，愉快地度过每一天。

有一天，我停在公交车站旁。突然，我看见了一位叔叔神色焦急地向公交车站跑来，可他还是没能赶上公交车。他焦急地看了看时间，不停的望向公交车来的方向。此时的他额头上渗出了密密的汗珠，嘴里不停地说着什么。就在他手足无措，四处张望的时候，他突然间看到了我，只见他的表情转悲为喜，三步并作两步快速走到我的面前。拿出手机迅速地扫了我的“身份证”，当他骑上我的时候，我能感觉到他那放松的心情。当我把他送到公司后，他轻轻地拍了拍我，仿佛在对我说：“谢谢！幸亏有你！”看着他夹着公文包轻松地走进公司大门，我别提有多高兴了！

周末，有阳光的好天气里，孩子们会骑着我和我的小伙伴们一起和他们的小伙伴们踏青郊游，一路上听着他们欢乐的歌声，我的心也仿佛飞上了蓝天。看着他们的笑脸映在蓝天绿树间，听着他们的歌声随着花香奔向远方时，我觉得再累都值得！

可是，我们在这座城市遇到的也并不全是愉快的事。有人把我们的“身份证”撕毁，无人认得；有人用一把大锁把我们“双腿”牢牢锁住，据为己有；还有人……当听见需要我的人在用手机不停地呼叫我，我多想拼命地大喊：“我在这！我在这！”我多想为更多需要我的人服务啊！我多想看到更多人的笑脸啊！我多想再听听孩子们那飘向远方的笑声啊！

我想告诉蓝天绿树，我想告诉青山绿水，我想告诉所有铜陵的人民：“我爱这座美丽的城市！也请你们同样的爱惜我的兄弟姐妹！”

骑单车的作文篇7

一篇《共享单车，真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来，共享单车从一种出行工具，变成了一面“照妖镜”。

有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。

也有人说，这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”，原本道路管理的'问题还未完全解决，新老问题交织，挑战原有的监管和规则，共享单车遭城管扣留的案例层出不穷。

更有人说，这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点，人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制，则让共享单车“经常受伤”。

这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足，但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟，要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。

就每位用户来说，享受了“随骑随停”的便捷，自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则，共享单车才能实现持续“共享”。

就管理部门来说，对共享单车“乱停乱放”等问题，应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”，制定共享单车管理规范，建立单车使用诚信系统，对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。

就共享单车平台来说，也应肩负起社会责任，不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范，并通过媒体或app等进行宣传引导，提醒用户觉将车停到合适的地方。此外，还可以提升技术手段，通过大数据等加强监管，创新运营方式，让用户更乐于遵守规则。

总之，要想方设法把这个新兴事物规范好，三方还需共同改进，力求还原共享单车“原貌”。

骑单车的作文篇8

“忽如一夜春风来，千树万树梨花开。”在过去的一年中，“共享单车”迅速蹿红，甚至入选20xx年民生热词榜。同时，共享经济也迎来了崭新的发展时代。但是许多棘手的问题也如雨后春笋般出现，和谐共享、合理共享则刻不容缓。

共享单车的火爆是建立在它的优势基础上的。共享单车绿色环保、方便出行、实用实惠，使得它被大众广泛选择。但是，共享单车的运营并非一帆风顺。许多用户不遵守使用规则，随意停放，妨碍交通，不便回收；非法私自上锁，违法占有，与偷无异；还有大量共享单车遭受人为破坏，使其“遍体鳞伤”。共享单车管理方的管理也不够周全，再加上各运营方之间的激烈竞争，数家共享单车接连倒闭，使用户押金无法退还，钱打水漂。

一系列相关社会问题的纷纷出现，引起了人们的重视。要想使共享经济模式真正适用、可行，就不能只看到表面上的优点，而需深入考虑潜伏在下的巨大问题。并加强管理、树立群众对共享经济的正确意识，使“共享”的利充分发挥同时，弊端减少甚至消除。而我们使用者需要做的，则是严守规则，文明用车，爱护公共物品，提升道德素养，别让自己从共享单车等共享产品的受益者变为受害者。

只有做到和谐共享、合理共享，共享经济才能够在未来为我们带来越来越多的便利，服务大众。

骑单车的作文8篇相关文章：